LEACREE SENESTE NYT
-
LEACREE lancerer nye Complete Struts i oktober 2021
LEACREE, en førende producent af støddæmpere, fjederben og komplette stivere til biler, har tilføjet igen 28 komplette stivere til sit ekspansive produktsortiment i oktober. I udgaven af oktobers nyhedsbrev introducerede vi fordelene ved luftaffjedring til spiralfjederstiver konverteringssæt til...Læs mere -
Brugerdefinerede sportsophængssæt? Vælg Leacree
LEACREE SPORT AFHJÆRINGSKATALOG BILMARBEJDE ÅR Honda Fit 2014.05- Volkswagen Golf 2014-2018 Volkswagen Golf 2019- Volkswagen CC 2010-2018 Mazda Angksela 2014- Mazda Atez 2014- Toyota Corolla-Ci20200 Honda-Ci20200 Honda...Læs mere -
OEM vs. eftermarkedsdele til dit køretøj: Hvilken skal du købe?
Når det er tid til at lave reparationer på din bil, har du to store muligheder: Original Equipment Fabrikant (OEM) dele eller eftermarkedsdele. Typisk vil en forhandlers butik arbejde med OEM-dele, og en uafhængig butik vil arbejde med eftermarkedsdele. Hvad er forskellen mellem OEM dele og agter...Læs mere -
Bemærk venligst 3S, før du køber bil støddæmpere
Når du vælger nye støddæmpere/stivere til din bil, bedes du kontrollere følgende funktioner: · Egnet type Det er vigtigst at sørge for at vælge de passende støddæmpere/stivere til din bil. Masser af producenter producerer ophængsdele med en bestemt type, så tjek omhyggeligt...Læs mere -
Princippet for monorør støddæmper (olie + gas)
Mono rør støddæmper har kun én fungerende cylinder. Og normalt er højtryksgassen inde omkring 2,5Mpa. Der er to stempler i arbejdscylinderen. Stemplet i stangen kan generere dæmpningskræfterne; og det frie stempel kan adskille oliekammeret fra gaskammeret i...Læs mere -
Princippet for dobbeltrørs støddæmper (olie + gas)
For at vide godt om dobbeltrørs støddæmperen, lad først introducere strukturen af den. Se venligst billede 1. Strukturen kan hjælpe os med at se dobbeltrørs støddæmper klart og direkte. Billede 1: Strukturen af dobbeltrør støddæmper Støddæmperen har tre arbejdsfunktioner...Læs mere -
Shocks Struts kan nemt komprimeres i hånden
Stød/stivere kan nemt komprimeres i hånden, betyder det at der er noget galt? Du kan ikke bedømme styrken eller tilstanden af et stød/stag ved håndbevægelse alene. Kraften og hastigheden, der genereres af et køretøj i drift, overstiger, hvad du kan opnå med hånden. Væskeventilerne er kalibreret til...Læs mere -
Hvad er forskellen mellem bilstøddæmper og fjederben
Folk, der taler om køretøjsophæng, refererer ofte til "stød og stivere". Når du har hørt dette, har du måske spekuleret på, om en fjederben er det samme som en støddæmper. Okay, lad os prøve at analysere disse to udtryk separat, så du forstår forskellen mellem støddæmper og st...Læs mere -
Hvorfor vælge Coilover-sæt
LEACREE justerbare sæt eller sæt, der reducerer frihøjden, bruges almindeligvis på biler. Brugt med "sportspakker" lader disse sæt køretøjsejeren "justere" køretøjets højde og forbedre køretøjets ydeevne. I de fleste installationer er køretøjet "sænket". Disse typer sæt er installeret til s...Læs mere -
Hvorfor min bil har brug for støddæmpere
A: Støddæmpere arbejder sammen med fjedrene for at reducere stød og huller. Selvom fjedrene teknisk set absorberer stødet, er det støddæmperne, der understøtter fjedrene ved at reducere deres bevægelse. Med LEACREE støddæmper og fjedersamling bliver køretøjet ikke hoppet...Læs mere -
Støddæmper eller komplet fjederbenssamling?
Nu på markedet for støddæmpere og støddæmpere på køretøjets eftermarked er Complete Strut og Shock Absorber begge populære. Når det er nødvendigt at udskifte støddæmpere, hvordan skal man vælge? Her er nogle tips: Støtter og støddæmpere er meget ens i funktion, men meget forskellige i design. Begges opgave er at...Læs mere -
Støddæmperens hovedfejltilstand
1.Olielækage: I løbet af livscyklussen ser spjældet ud eller flyder ud af olien fra dens indre under statiske eller arbejdsforhold. 2.Fejl: Støddæmperen mister sin hovedfunktion i løbet af levetiden, normalt overstiger dæmperens dæmpningskrafttab 40% af den nominelle dæmpningskraft...Læs mere
