Nu på markedet for støddæmpere og støddæmpere på køretøjets eftermarked er Complete Strut og Shock Absorber begge populære. Når det er nødvendigt at udskifte støddæmpere, hvordan skal man vælge? Her er nogle tips:
Støtteben og støddæmpere er meget ens i funktion, men meget forskellige i design. Begges opgave er at kontrollere overdreven fjederbevægelse; men stivere er også en strukturel komponent af affjedringen. Støber kan træde i stedet for to eller tre konventionelle affjedringskomponenter og bruges ofte som et omdrejningspunkt til styring og til at justere hjulenes position til justeringsformål. Generelt hørte vi om udskiftning af støddæmpere eller dæmpere. Det refererer til kun at udskifte en støddæmper eller en bar stiver separat og stadig bruger ældre spiralfjeder, montering, buffer og andre fjederbensdele. Det vil dog føre til problemer såsom fjederelasticitetsdæmpning, monteringsældning, bufferdeformation fra overforbrug for at påvirke levetiden for nye støddæmpere samt din komfortable kørsel. Endelig skal du udskifte disse dele med det samme. Complete Strut er sammensat af støddæmper, spiralfjeder, montering, buffer og alle relaterede dele for at genoprette et køretøjs originale kørehøjde, håndtering og kontrol en gang.
Tips:Lad dig ikke nøjes med blot at udskifte en bar stiver, som kan føre til kørehøjde og problemer med styresporing hen ad vejen.
Installationsproces
Støddæmper (bar fjederben)
1. Marker møtrikkerne på den øverste montering før demontering for at installere den nye stiver i den korrekte position.
2. Afmonter hele stiveren.
3. Afmonter hele stiveren med en speciel fjedermaskine og marker komponenterne under adskillelsen for at sætte dem tilbage i den korrekte position, ellers vil den forkerte installation forårsage kraftændring eller støj.
4. Udskift den gamle stiver.
5. Undersøg de andre dele: Undersøg, om lejet er ufleksibel rotation eller beskadiget med sediment, om kofangeren, bagagerumssættet og isolatoren er beskadiget. Hvis lejet fungerer dårligt eller er beskadiget, skal du udskifte et nyt, ellers vil det påvirke fjederbenets levetid eller forårsage støj.
6. Fuldstændig afstiverinstallation: For det første må du ikke ramme eller klemme stempelstangen af nogen hård genstand under montering, for at undgå at beskadige overfladen af stempelstangen og forårsage lækage. For det andet skal du sikre dig, at alle komponenter er i den korrekte position og undgå støj.
7. Monter hele fjederbenet på bilen.
Komplet stivere
Du kan kun begynde at erstatte fra det sjette trin ovenfor. Så det er en alt-i-en-løsning til fuldstændig stiværmontering, nemmere og hurtigere.
Fordele og ulemper
Fordels | Ulempes | |
Bare Struts | 1. Kun lidt billigere end komplette stivere. | 1. Tidskrævende installation:Bruger mere end en time at installere. 2. Udskift kun stiveren, og udskift ikke andre dele på én gang (Måske er andre dele som gummidele heller ikke i god ydeevne og stabilitet). |
Komplet stivere | 1. Alt-i-én-løsning:En komplet stivere erstatter stiveren, fjederen og relaterede dele på samme tid. 2.Installation tidsbesparelse:20-30 minutters besparelse pr. 3. Mere fremragende stabilitet:God stabilitet kan hjælpe køretøjet med at holde længere. | Kun lidt dyrt end bare stivere. |
Indlægstid: 11-jul-2021