Nyheder

  • Bemærk venligst 3S, før du køber bil støddæmpere

    Bemærk venligst 3S, før du køber bil støddæmpere

    Når du vælger nye støddæmpere/stivere til din bil, bedes du kontrollere følgende funktioner: · Egnet type Det er vigtigst at sørge for at vælge de passende støddæmpere/stivere til din bil. Masser af producenter producerer ophængsdele med en bestemt type, så tjek omhyggeligt...
    Læs mere
  • Princippet for monorør støddæmper (olie + gas)

    Princippet for monorør støddæmper (olie + gas)

    Mono rør støddæmper har kun én fungerende cylinder. Og normalt er højtryksgassen inde omkring 2,5Mpa. Der er to stempler i arbejdscylinderen. Stemplet i stangen kan generere dæmpningskræfterne; og det frie stempel kan adskille oliekammeret fra gaskammeret i...
    Læs mere
  • Princippet for dobbeltrørs støddæmper (olie + gas)

    Princippet for dobbeltrørs støddæmper (olie + gas)

    For at vide godt om dobbeltrørs støddæmperen, lad først introducere strukturen af ​​den. Se venligst billede 1. Strukturen kan hjælpe os med at se dobbeltrørs støddæmper klart og direkte. Billede 1: Strukturen af ​​dobbeltrør støddæmper Støddæmperen har tre arbejdsfunktioner...
    Læs mere
  • Stød og stivere Plejetips, du har brug for at kende

    Stød og stivere Plejetips, du har brug for at kende

    Hver del af et køretøj kan holde længe, ​​hvis den bliver passet godt på. Støddæmpere og stivere er ingen undtagelse. For at forlænge levetiden af ​​støddæmpere og stivere og sikre, at de fungerer godt, skal du overholde disse plejeråd. 1. Undgå hård kørsel. Stød og stivere arbejder hårdt for at udjævne overdreven hoppe af chas...
    Læs mere
  • Shocks Struts kan nemt komprimeres i hånden

    Shocks Struts kan nemt komprimeres i hånden

    Stød/stivere kan nemt komprimeres i hånden, betyder det at der er noget galt? Du kan ikke bedømme styrken eller tilstanden af ​​et stød/stag ved håndbevægelse alene. Kraften og hastigheden, der genereres af et køretøj i drift, overstiger, hvad du kan opnå med hånden. Væskeventilerne er kalibreret til...
    Læs mere
  • Skal jeg udskifte støddæmpere eller stivere parvis, hvis kun én er dårlig

    Skal jeg udskifte støddæmpere eller stivere parvis, hvis kun én er dårlig

    Ja, det anbefales normalt at udskifte dem i par, for eksempel begge forreste fjederben eller begge bagdæmpere. Dette skyldes, at en ny støddæmper vil absorbere vejbump bedre end den gamle. Hvis du kun udskifter én støddæmper, kan det skabe "ujævnheder" fra side til side med...
    Læs mere
  • Støttebeslag - Små dele, stor påvirkning

    Støttebeslag - Små dele, stor påvirkning

    Støttebeslag er en komponent, der fastgør fjederbenet til køretøjet. Den fungerer som en isolator mellem vejen og køretøjets krop for at hjælpe med at reducere hjulstøj og vibrationer. Normalt inkluderer de forreste fjederbensmonteringer et leje, der gør det muligt for hjulene at dreje til venstre eller højre. Lejet...
    Læs mere
  • Designet af justerbar støddæmper til personbil

    Designet af justerbar støddæmper til personbil

    Her er en simpel vejledning om justerbar støddæmper til personbil. Justerbar støddæmper kan realisere din bilfantasi og gøre din bil mere cool. Støddæmperen har justering i tre dele: 1. Kørehøjdejusterbar: Kørehøjdejusterbar design som følgende...
    Læs mere
  • Hvad er farerne ved at køre med slidte stød og stivere

    Hvad er farerne ved at køre med slidte stød og stivere

    En bil med slidte/brudte støddæmpere vil hoppe en del og kan rulle eller dykke for meget. Alle disse situationer kan gøre turen ubehagelig; Desuden gør de køretøjet sværere at kontrollere, især ved høj hastighed. Derudover kan slidte/knækkede stivere øge sliddet ...
    Læs mere
  • Hvad er delene af en stiversamling

    Hvad er delene af en stiversamling

    En fjederbenssamling omfatter alt, hvad du behøver til udskiftning af stivere i en enkelt, fuldt samlet enhed. LEACREE fjederbensenhed leveres med ny støddæmper, fjedersæde, nedre isolator, stødstød, stødstop, spiralfjeder, topmonteret bøsning, topstiverbeslag og leje. Med en komplet stiver røv...
    Læs mere
  • Hvad er symptomerne på slidte stød og stivere

    Hvad er symptomerne på slidte stød og stivere

    Stød og stivere er en vital del af dit køretøjs affjedringssystem. De arbejder sammen med de andre komponenter i dit affjedringssystem for at sikre en stabil, komfortabel kørsel. Når disse dele bliver slidt, kan du føle, at du mister kontrol over køretøjet, at ture bliver ubehagelige og andre problemer med køreegenskaber...
    Læs mere
  • Hvad får mit køretøj til at lave klunkende støj

    Hvad får mit køretøj til at lave klunkende støj

    Dette er normalt forårsaget af et monteringsproblem og ikke selve stødet eller stiveren. Kontroller komponenterne, der fastgør støddæmperen eller stiveren til køretøjet. Selve beslaget kan være nok til at få stødet/stiveren til at bevæge sig op og ned. En anden almindelig årsag til støj er, at stød- eller fjederbensmonteringen kan n...
    Læs mere

Send din besked til os:

Skriv din besked her og send den til os